Главная → Редукторные масла

Редукторные масла

Редукторные масла работают в промышленных редукторах и зубчатых передачах, где главная нагрузка — контактные напряжения на зубьях. Здесь важны противозадирные (EP) свойства и правильный класс вязкости ISO VG, обычно от 100 до 320 в зависимости от типа передачи и нагрузки.

Что означает CLP

CLP — обозначение по DIN 51517-3: минеральное редукторное масло с антикоррозионными, антиокислительными и противозадирными присадками. Для червячных передач с бронзовыми колёсами применяют отдельные составы, где химия присадок подобрана так, чтобы не разрушать цветной металл. Для тяжёлых условий выпускают синтетические (PAO и полигликолевые) редукторные масла с увеличенным ресурсом.

Как подобрать класс вязкости

Класс зависит от типа передачи, окружной скорости и нагрузки. Общий ориентир такой:

УсловияТипичный ISO VG
Быстроходные цилиндрические передачиVG 100 / 150
Средние нагрузки, общий случайVG 220
Тихоходные тяжелонагруженныеVG 320 / 460

Точный класс всегда указан в паспорте редуктора — на него и ориентируемся.

Синтетика или минералка

Минеральные CLP дешевле и подходят для большинства обычных задач. Синтетические берут там, где нужен большой интервал замены, широкий температурный диапазон или экономия энергии на крупных приводах. Смотрите также трансмиссионные и индустриальные масла.

Частые вопросы

Чем редукторное масло отличается от трансмиссионного автомобильного?
Маркировкой и назначением. Автомобильные трансмиссионные масла классифицируют по API GL и SAE, промышленные редукторные — по DIN (CLP) и ISO VG. Прямая замена одного другим недопустима без сверки требований.
Нужны ли EP-присадки для червячного редуктора?
Классические серосодержащие EP-присадки могут быть агрессивны к бронзе. Для червячных пар используют специально подобранные составы — уточняйте при подборе.