Компрессорные масла
Компрессорное масло смазывает и охлаждает винтовой или поршневой блок, уплотняет зазоры и отводит тепло. Требования к нему жёстче, чем кажется: масло долго работает при высокой температуре и контакте с воздухом, поэтому на первый план выходят термоокислительная стабильность и низкое нагарообразование.
Под какой компрессор
Тип масла зависит от конструкции:
- Винтовые компрессоры — чаще синтетические или полусинтетические составы ISO VG 46/68 с большим ресурсом (2000–8000 ч в зависимости от продукта и условий).
- Поршневые компрессоры — специальные компрессорные масла с высокой стойкостью к нагару на клапанах.
- Холодильные установки — отдельные холодильные масла, совместимые с конкретным хладагентом (минеральные, POE, PAG). Их нельзя заменять обычным компрессорным.
Почему нельзя лить «обычное» масло
В поршневом компрессоре неподходящее масло даёт нагар на клапанах и в нагнетательном тракте — а это уже риск возгорания и аварии. В винтовом — быстрое старение, лаки и забитый сепаратор. Экономия на масле тут оборачивается ремонтом блока, поэтому подбор строго по типу компрессора и рекомендации изготовителя.
Интервалы и контроль
Ресурс масла в винтовом компрессоре указывается в часах, но реальную замену стоит привязывать к анализу и наработке: пыльный цех и высокая влажность сокращают срок. Родственные направления — гидравлические и индустриальные масла.