i-Sigma top MS 10w-40 205л
eni i-Sigma top MS 10W-40 новейшее высокотехнологичное синтетическое моторное масло последнего поколения для мощных двигателей коммерческой техники, работающей в исключительно тяжелых условиях эксплуатации. Масло предназначено для применения в новейших типах дизельных двигателей с системами доочистки выхлопных газов, работающих при максимально высоких нагрузках.
eni i-Sigma top MS 10W-40 рассчитано на увеличенные интервалы между заменами масла, предусмотренные производителями техники, и обеспечивает очень высокую экономию топлива. Кроме того eni i-Sigma top MS 10W-40 можно использовать в стационарных дизельных двигателях и тяжелых транспортных средствах, работающих на природном газе.
Характеристики (типовые показатели):
eni i-Sigma top MS 10W-40 |
Метод |
Единицы измерения |
Значение |
Вязкость при 100°С |
ASTM D 445 |
мм2/с |
14.4 |
Вязкость при 40°С |
ASTM D 445 |
мм2/с |
86 |
Вязкость при -30°С |
ASTM D 5293 |
мПа·с |
6500 |
Индекс вязкости |
ASTM D 2270 |
- |
160 |
Температура вспышки |
ASTM D 92 |
°C |
230 |
Температура застывания |
ASTM D 97 |
°C |
-36 |
Щелочное число |
ASTM D 2896 |
мгКОН/г |
13.0 |
Сульфатная зольность |
ASTM D 874 |
% масс. |
1.0 |
Плотность при 15°С |
ASTM D 4052 |
кг/л |
0.860 |
Свойства и эксплуатационные качества:
- eni i-Sigma top MS 10W-40 соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей коммерческой техники благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новейших присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Для обеспечения длительного срока службы систем доочистки выхлопных газов следует исключить любое негативное влияние моторных масел ("Low-SAPS"). Поэтому необходимо контролировать содержание некоторых компонентов и характеристики смазочных масел (сульфатную зольность, фосфор и серу - SAPS). В этой связи формула eni i- Sigma top MS 10W-40 отличается особым инновационным составом для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы требованиями производителей техники и различными международными спецификациями.
- eni i-Sigma top MS 10W-40 благодаря своей формуле обеспечивает значительно большую экономию топлива по сравнению с другими традиционными всесезонными дизельными маслами. Максимальная эффективность и длительный срок службы двигателя обеспечивается беспрецедентно высоким уровнем защиты от износа, очень высокими моющими и диспергирующими характеристиками и низкими потерями масла на угар.
- Использование синтетических базовых масел самого высокого качества и инновационного пакета присадок позволяет применять eni i-Sigma top MS 10W-40 в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, отличный холодный пуск. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от коррозии и образования нагара и всех типов вредных отложений. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение всего срока службы двигателя.
Спецификации и одобрения:
-
API CJ-4
-
ACEA E4/E6/E7/E9
-
MAN M 3477, M 3575, M 3271-1
-
MB 228.51
-
Scania Low Ash
-
Volvo VDS-4
-
Renault RVI RLD-3
-
Caterpillar ECF-3
-
Deutz DQC IV-10 LA
-
MACK EO-O Premium Plus
-
Cummins CES 20081
-
MTU type 3.1
-
JASO DH-2-08
-
Detroit Diesel 93K218
Скачать техническое описание: